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座談會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

調(diào)研組在廣元港調(diào)研

廣元市委書(shū)記王菲介紹廣元市基本情況

傅志寰院士講話(huà)

  4月22日至23日，中國(guó)工程院院士、原鐵道部部長(zhǎng)傅志寰帶領(lǐng)“秦巴山區(qū)綠色交通發(fā)展戰(zhàn)略研究”調(diào)研組在副市長(zhǎng)劉志東、市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)王國(guó)培的陪同下深入國(guó)道212線、廣甘高速?gòu)V元段、廣元港、廣元火車(chē)站等地調(diào)研，詳細(xì)了解我市綜合交通運(yùn)輸基本情況、“十三五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展思路等，并召開(kāi)座談會(huì)聽(tīng)取相關(guān)意見(jiàn)和建議。市委書(shū)記王菲出席座談會(huì)并介紹我市基本情況。市委副書(shū)記、組織部長(zhǎng)馮磊出席座談會(huì)。座談會(huì)由市政府副市長(zhǎng)劉志東主持。市政府副秘書(shū)長(zhǎng)王靈勇和市交通運(yùn)輸局、市發(fā)改委、市旅發(fā)委、市重點(diǎn)辦、成都鐵路局主要負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。

  王菲書(shū)記代表市委、市政府對(duì)調(diào)研組表示熱烈歡迎。他指出，廣元是邊遠(yuǎn)山區(qū)、革命老區(qū)、秦巴山區(qū)連片貧困地區(qū)和地震重災(zāi)區(qū)“四區(qū)合一”的特殊地區(qū)，多年來(lái)，“蜀道難”成為了制約地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一大阻礙。近年來(lái)，在國(guó)家、省的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和大力支持，市委、市政府帶領(lǐng)314萬(wàn)廣元人民艱苦奮斗，廣元交通運(yùn)輸?shù)玫搅藰O大改善，一個(gè)貫通西北、連接?xùn)|西、通江達(dá)海的立體綜合交通樞紐正加速形成。他說(shuō)，對(duì)標(biāo)全面建成小康社會(huì)和構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的目標(biāo)，廣元還存在很大的差距，能力不足、結(jié)構(gòu)不優(yōu)、質(zhì)量不佳、效率不高等問(wèn)題仍是我市交通運(yùn)輸存在的主要問(wèn)題。希望調(diào)研組幫助呼吁國(guó)家有關(guān)部門(mén)繼續(xù)支持廣元交通運(yùn)輸發(fā)展，助推廣元打贏脫貧攻堅(jiān)硬仗，與全國(guó)、全省同步建成全面小康社會(huì)。

  傅志寰院士表示，秦巴山脈地處我國(guó)地理中心，作為我國(guó)的“中央水庫(kù)”和“國(guó)家綠肺”，以及聯(lián)系“一帶一路”的中央轉(zhuǎn)換平臺(tái)，秦巴山脈的綠色發(fā)展，關(guān)系著國(guó)家生態(tài)安全命脈。他希望，廣元能夠進(jìn)一步堅(jiān)定綠色交通發(fā)展的信心和決心，搶抓當(dāng)前有利時(shí)機(jī)，結(jié)合生態(tài)、旅游、產(chǎn)業(yè)等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，打破交通運(yùn)輸發(fā)展慣性思維方式，科學(xué)規(guī)劃并加快實(shí)施交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為推動(dòng)廣元脫貧攻堅(jiān)、加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸支撐。